臨危受命!嚴陳莉蓮「攜手鴻海站穩地位」,被酸「60年沒成功」回應質疑:擺脫包袱才能改寫集團命運

作為台灣第一大汽車制造廠商,裕隆這幾年可以說是命途多舛,先是董事長嚴凱泰罹病離開,后面又遇財務危機,寄予厚望的電動車項目更被曝虧損近百億,公司累卵之際,嚴陳莉蓮臨危受命,可她終究能帶裕隆走出泥潭嗎?

1.「崽賣爺田不心疼?」

嚴陳莉蓮就任執行長后,進行了大刀闊斧的改革。不僅砍掉最燒錢電動車項目,還與鴻海聯手成立「鴻華先進」這才擺脫財務危機。為破除管理壁壘,她揮刀向內拿掉集團兩名顧命重臣,鞏固自身地位。

面對嚴陳莉蓮上任后的一系列操作,公司內外也是毀譽參半,更有人質疑她和鴻海合作,無疑是將整車技術拱手讓人,分明是「崽賣爺田不心疼」,面對負面評價她坦然回應「采取了最務實舉措」同時表示「未來裕隆鴻海攜手,將在電動車領域取得更大成就。」

2.網酸「60年沒成功」

對于嚴陳莉蓮的說法,外界特別是投資者似乎并不買賬,更有網友表示「裕隆60年沒成功,和鴻海合作就能解決問題?」面對外界質疑嚴陳莉蓮則表示「這是對裕隆幾十年的成就視而不見,我們是台灣唯一有正向開發能力的車企!」

同時她也表示「電動車是車企未來,鴻海在電子領域有很大優勢,相信和鴻海合作一定能讓集團獲得更美好的明天!」支持嚴陳莉蓮的人將她視作和婆婆吳舜文一樣,改寫集團命運的女人,但結果究竟如何,還要假以時日。

3.扳倒兩名重臣,鞏固自身地位

除了和鴻海攜手成立了「鴻華先進」,她還對公司人事進行大改組,戚維功、陳國榮等嚴凱泰時代的重臣,被抽離董事會,委身集團顧問。

而后積極提拔年輕力量,確立了自己在高層中的核心地位。對此她隱晦地說「只有擺脫包袱集團才能邁向新創時代」疑似曾在之前決策中遭遇掣肘。

從三年前臨危受命,到如今站穩腳跟,嚴陳莉蓮的手腕著實令人嘆服,但不論如何一個集團的發展單靠個人力量是不夠的,未來裕隆能否再創輝煌,目前還是個未知數…


用戶評論